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公司连铸连轧厂保重点合同兑现现场见闻

发布日期:2018-4-16

剑指高端造精品

——公司连铸连轧厂保重点合同兑现现场见闻

“这批次仍是QSTE460TM高强度汽车结构钢,属于高端产品,客户对板形、表面质量要求高,所以一定要精心操作制造出合格产品,满足客户要求。”公司连铸连轧厂连铸车间主控室内,车间主任王鹏站在主控工赵强的身旁,再一次叮嘱。

“明白。”操作主控赵强自信坚定地回答。在连铸主控岗位苦练内功将近十年的赵强反应敏捷,双手在成排成排的按钮间来回跳跃,操作界面上结晶器曲线和二冷水曲线不断变换着。

“适当调整结晶器曲线可以精确保证板坯厚度和宽度,减弱二冷水曲线是为了减少边裂、纵裂质量缺陷……”

CSP产线上,轧机轰隆隆欢腾地运转着,一级操作技能专家杨洪像往常一样走在点巡检的路上,他在侧耳倾听设备的声音。这声音在别人耳朵里是杂乱无章,而在他听来,这声音是有节奏和旋律的“歌曲”,哪里音高了、音低了、 “跑调”了,他都能辨别出来。据杨洪介绍,每逢生产高端汽车结构钢,他都要加大设备巡查频次,平均每两小时检查一次关键设备温度、声音和振动情况,通过其变化来判断设备的整体运行状况。

此批次钢卷在进入下道工序酸洗之前都会被运往该厂精整车间。在这里,它们会被二次轧制、平整后再次成卷。 “刚刚更换了平整机工作辊,只有使用辊面质量好的轧辊才能保证轧制出表面质量好的带钢。”该厂二档技术主管朱学文说,“一般钢卷头部和尾部表面质量较差,我们会加大头尾切除量,保证将板面不好的部分切除干净。”刚刚还在忙碌、认真轧制的精整工李宗耀稍作歇息,他说:“轧制过程中我们会严格按照工艺标准化要求设定平整工艺参数。这批货的客户要求非常严格,咱得做到万无一失,不让客户挑出任何毛病。”

公司连铸连轧厂在4月9日和10日集中组织SAPH/QSTE两大系列高强度汽车结构钢批量生产13000吨。该厂干部职工精心操作,严密控制,各司其职,这批产品已经顺利交付。

来源:河钢邯钢版  作者:杨晓霞